Leírás
Műszaki paraméterek
Műszaki előírások
|
Gyártás |
GE |
|
Modell |
151X1202YE08PP14 |
| Alkatrészszám | IS400TRLYS1BJJ |
|
Leírás |
STD 7" T-CARD FORMÁLT BURKOLAT |
|
Származás |
Egyesült Államok |
|
Dimenzió |
30*25*10cm |
|
Súly |
1,25 kg |
MODULÁLT BEMENETI VEZETŐLAP RENDSZER
A bemeneti vezetőlapátok (IGV) modulálnak a gázturbina névleges fordulatszámra való gyorsítása, a generátor be- és kirakodása, valamint a gázturbina lassítása során. Ez az IGV moduláció fenntartja a megfelelő áramlásokat és nyomásokat, és ezáltal a feszültségeket iskompresszor, minimális nyomásesést tart fenna tüzelőanyag-fúvókákon keresztül, és amikor egy komp.kötött ciklusú alkalmazás, magas kipufogógázt tart fennhőmérséklet alacsony terhelés mellett.
Vezetőlapát működtetés:
A modulált bemeneti vezetőlapátos működtetőrendszer a következő alkatrészekből áll: szervoszelep 90TV, LVDT helyzetérzékelők 96TV–1 és
96TV–2, és bizonyos esetekben 20TV mágnesszelep és VH3 hidraulikus ürítőszelep. A 90TV vezérlése hidraulikus nyomást biztosít a változtatható bemeneti vezetőlapát működtető működtetéséhez. Használata esetén a 20TV és a VH3 megakadályozhatja, hogy a hidraulikaolaj nyomása a 90TV-re áramoljon.
Művelet:
Indítás közben a bemeneti vezetőlapátok teljesen zárva vannak, névleges 27 fokos szögben, nullától 83,5%-ig korrigált fordulatszámig. A turbina fordulatszáma korrigált
27 °C (80 °F) légköri viszonyokat tükröznie; ez kompenzálja a levegő sűrűségének változásait a környezeti feltételek változásával. 80 F-nál magasabb környezeti hőmérsékleten a korrigált TNHCOR sebesség kisebb, mint a TNH tényleges sebesség; 27 °C (80 °F) alatti környezetben a TNHCOR nagyobb, mint a TNH. Körülbelül 83,5%-os sebesség elérése után a vezetőlapátok elindulnakmodulációs nyitás körülbelül 6,7 fokos százalékbangyűrődés a korrigált sebességben. Amikor a vezetőlapátokelérje a minimális teljes sebesség szöget, névlegesen 54 fokot,abbahagyják a nyitást; ez általában kb91% TNH. Azáltal, hogy nem engedi bezárni a vezetőlapátokata minimális teljes sebességnél kisebb szögbe100% TNH, a minimális nyomásesés megmaradaz üzemanyagfúvókákon keresztül, ezáltal csökkentve az égéstrendszerrezonancia. A 20CB mágnesszelep a szokásosszövetséges nyitva van, amikor a generátor megszakítója zárva van;ez pedig bezárja a kompresszor légtelenítő szelepeit.
További termékek
| 151X1207DG06WK01 VEZETÉKKÉSZLET, AIR SYS, EX2100 | 151X1212GC01 DB02 2UF 4600V-OS SZŰRŐKONDENZÁTOR 7.0-S TAKÁBAN |
| 151X1211BA05PC01 Nyomásmérő | 151X1212HB01MG02 hűtőborda forrásszűrő |
| 151X1211CA02MG01 HŰTŐBENDE | 151X1212TF01PC01 XFMR, .5KVA,240/110:240/110 50HZ |
| 151X1211CA03MG01 HŰTŐBENDE | 151X1213AB01SA01 EX2100 AC vezetékszűrő |
| 151X1211CA03MG02 HŰTŐBENDE | 151X1213BA01SA01 REG CONTROL PWR ÁTALAKÍTÓ |
| 151X1211FA01MG01 HŰTŐSZINÁL, RES.ASM | 151X1213BA01SA02 PWR.BRIDG M1 |
| 151X1211FA01SA01 ELLENÁLLÁS ASM-FORRÁS SZŰRŐ | 151X1213BA01SA03 PWR.BRIDG M2 |
| 151X1211FA08PP01 NOMEX INSUL, BIZTOSÍTÉK A HŰTÉSHEZ | 151X1213BP03PC02 CAP 4700MF,350V,63X155MM,STUD |
| 151X1212BC01PC01 kondenzátor, 0,8 uF 2400 V Snubber | 151X1213BP06PC01 DIÓDA BRG MOD (6/CSOMAG, 60A |
| 151X1212BC | 151X1213CA02SA02 VEZÉRLŐ RACK, M1 REDUND.W/BKPLN |
| 151X1212BC01SA01 LS2100 FORRÁS CAP.ASM. | 151X1213CA02SA03 VEZÉRLŐ RACK, M2 REDUND.W/BKPLN |
| 151X1212BZ01SA01 EX2100, SCR szerelvény, 6500V | 151X1213EK01SG01 BILLENTYŰZET MNTG LEMEZ, GRAFIT |
| 151X1212FC01PC01 KONDENZÁTOR, 4,5uF, 2400V:LS2100 SRC.SZŰRŐ | 151X1213EN01SA01 TOK, Csupasz REG.SIMPLEX & M1 |